Olejové čerpadlo je inštalované v olejovej nádrži a ponorené do hydraulického oleja, aby sa dosiahol konštrukčný účel vedeckého rozptylu tepla a zníženia hluku. Pod pohonom motora olejové čerpadlo vydáva hydraulický olej, pričom tlačí piest v upínacom olejovom valci, aby sa pohyboval, čo spôsobuje radiálnu kontrakciu sedla formy a dosahuje stlačenie formy na vonkajšom rukáve spoja gumovej hadice. . Keď zmršťovanie dosiahne vopred stanovenú hodnotu mikrometra, stláčanie sa automaticky zastaví, elektromagnetický smerový ventil sa obráti, piest v olejovom valci sa pohybuje v opačnom smere, forma sa otvorí a upnutie gumovej hadice je dokončené.
V dôsledku rôznych prietokov hydraulického oleja v rôznych častiach počas procesu prúdenia dochádza k určitému množstvu vnútorného trenia vo vnútri kvapaliny v hydraulickom systéme prackového lisu. Zároveň dochádza aj k treniu medzi kvapalinou a vnútornou stenou potrubia, čo sú dôvody zvýšenia teploty hydraulického oleja. Tvorba tepla je prirodzenou vlastnosťou hydraulických systémov, ktorú nemožno odstrániť a možno ju len čo najviac minimalizovať.
Zvýšenie teploty oleja v hydraulickom systéme povedie k zvýšenému vnútornému a vonkajšiemu úniku, čím sa zníži jeho mechanická účinnosť.
Zvýšenie teploty spôsobí vnútornú expanziu hydraulického oleja, čo má za následok zvýšenú stlačiteľnosť a znížený výstupný výkon, čo sťažuje efektívny prenos riadiacich činností.
Ak je hydraulický systém dlhší čas v stave vysokej teploty, urýchli to starnutie vnútorných tesnení stroja, čo môže ľahko viesť k úniku systému spôsobenému starnutím a poškodeniu vnútorných tesnení, čo má za následok stratu výkonu tlak pracky a výrazne znižuje tlak pracky.
Motor tlakového potrubného stroja sa po zapnutí neotáča
1. Skontrolujte, či je vypínač vypnutý.
2. Skontrolujte, či je stýkač zatvorený.
3. Skontrolujte, či nie je vypálená poistka.
4. Skontrolujte, či je tepelné relé odpojené.